EL SPIRIDÓN, “el de las vaquillas”, boqueando en Puerto Cabello como la actual “administración” Fotocrédito: Spiridón, en Pto Cabello. Mal estibado....

NC- REPORTE :- Lo que está ocurriendo en las almacenadoras de Puerto Cabello se repite en todo el país, puesto que la instauración de la Bolivariana de Puertos está causando serios daños a la economía del país.

Más de 60% de las almacenadoras están paralizadas , tras su creación que agudizó el problema de la burocracia y los retardos por ineficiencia de los nuevos funcionarios ubicados en puestos claves

Luego que se ordenó la transferencia de las competencias de los puertos al Ejecutivo, el sistema bajo el cual operaban los puertos y las almacenadoras quedaron prácticamente en el aire y en una situación sub legal, con la consecuencia del retardo en las nacionalizacionesde mercancías y el perjuicio subsiguiente a toda la cadena económica

La capitán de navío Elsa Iliana Gutiérrez Graffe sabrá mucho de “edecanatos” de Hugo Chávez en Miraflores, pero en Bolipuertos “no está en sus aguas”

NC- Se repite en los puertos el esquema de la “toma” de las empresas petroleras de la COL: Se ejerce la Ley Mordaza por el temor a no cobrar lo adeudado. Además, los relacionados con la cubano-venezolana creada hace 1 año debieron suscribir un “acuerdo de confidencialidad”.

Así, no puede reveler – dicen- el monto que se les debe so pena de perder lo adeudado.

En efecto, el sector privado financia a la burocracia del Estado. Ocurrió en PDVSA con las “tomas” y se repitió en Guayana con las “básicas”. Total de esa deuda, por ahora incobrable –excepto por la vía de las “comisiones”-: estimada en $ 16 mil millones

En Puerto Cabello solo pagaron 10% el viernes

Pero se supo que de los 40 millones de bolívares fuertes que se le deben a 81 proveedores (42 de RRHH, 16 cooperativas de servicios y suministro; 23 cooperativas de transporte y maquinaria) y a más de dos mil 500 trabajadores, este viernes sólo se pagó el 10 por ciento de la deuda.

Como ejemplo, una empresa tiene acreencias laborales y comerciales de cerca de tres millones de bolívares fuertes y cuando se dispone a cancelar "realiza pagos tan bajos que no alcanza ni para cancelar el alquiler de una oficina".

Hasta el miércoles…

Luego de reuniones con representantes de la administración del puerto se acordó que los dueños y administradores de las 81 empresas involucradas presentaran ofertas sobre lo que podrían pagarle a sus trabajadores.

Según El Carabobeño, en la mañana del sábado se conformaron mesas de trabajo con la gerencia administrativa, para ir revisando la legalidad de las facturas y luego armarán las 5 mil órdenes de servicio para la cancelación.

Por su parte, Notitarde informó que el atraque de buques previsto para este fin de semana no sufrió modificación pese al conflicto.
► Conflicto en Puerto Cabello da tregua hasta el miércoles
El Universal

- La conflictividad en Puerto Cabello, que ha comprometido la operatividad de las instalaciones portuarias de la zona, no ha cesado

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